连杆是较细长的变截面非圆形杆件,其杆身截面从大头到小头逐步变小,发动机连杆厂,以适应在工作承受的急剧变化的动截荷。中等尺寸或大型连杆是由连杆体和连杆盖两部分组成,连杆体与连杆盖用螺栓和螺母与曲轴主轴劲装置在一起,而尺寸较小的连杆(如摩托车发动机用连杆)多数为整体结构。图1-1所示为柴油机的连杆零件图。 为了减少磨损和磨损后便于修理,连杆,在连杆小头孔中压入青铜衬套,大头孔中装有薄壁巴氏合金轴瓦。
连杆受力:1.主要受力位置位于大头瓦和小头衬套处。2.受力种类,气体力P,发动机连杆加工,位于小头处,惯性力,位于大头出,连杆力Pc,位于大头处,阻力,杆身。3.受力形式,杆身扭曲,大头瓦及小头衬套磨损。4.平衡方法,加装平衡装置,合理布置机体。
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