WP10发动机缸体,发动机缸体,重能动力

现在的发动机中，汽油发动机的缸体有铸铁和铸铝两种，WD615发动机缸体，而柴油发动机中铸铁的缸体占到很大一部分。

从 节油的角度来说，铸铝的缸体重量更轻一些，从而会在一定程度上降低油耗。除了重量方面的不同之外，在整个生产过程中，铸铁的和铸铝的也是有些很多不同的制 作工艺。铸铁的缸体生产线比较大，并且对于环境的污染也是很大的，加工工艺会更复杂一些，而铸铝缸体的生产特点恰恰相反。

缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，WD618发动机缸体，导热性良好，WP10发动机缸体，冷却液的容量可减少。启动后，缸体很快达到工作温度，并且和铝活塞热膨胀系数完全一样，发动机缸体，受热后间隙变化小，可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同，工作可减少冷热冲击所产生的热应力。