平底式机体的底平面与曲轴轴线齐平。这种机体高度小、质量轻、加工方便。但与另外两种机体相比刚度较差。
龙门式机体是指底平面下沉到曲轴轴线以下的机体机体底平面到曲轴轴线的距离称作龙门高度。龙门式机体由于高度增加,其弯曲刚度和扭转刚度均比平底式机体有显著提高。机体底平面与油底壳之间的密封也比较简单。
隧道式机体是指主轴承孔不剖分的机体结构。这种机体配以窄型滚动轴承可以缩短机体长度。隧道式机体的刚度大,主轴承孔的同轴度好,发动机机体,但是由于大直径滚动轴承的圆周速度不能很大,而且滚动轴承价格较贵,因此限制了隧道式机体在高速发动机上的应用。
发动机,200发动机机体,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。作为车辆的心脏,6170发动机机体,发动机对一辆车有着至关重要的意义。机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。 机体必须要有足够的强度和刚度。同时由于机体中的有些部位工作环境较为恶劣,如气缸受到高温气体的影响,故还须兼具有防腐蚀散热快等特性。机体中还开有冷却液水道和油道故其结构复杂。